在眾多汽車(auto)塑料手板模型（model）中，不同外觀尺寸的手板選擇(Select)的加工方式也不相同，一般而言，汽車塑料手板的加工方式主要有CNC加工、3D打印以及真空(zhēn kōng)復模，下面就為大家詳細介紹一下。手板模型通常剛研發或設計完成的產品均需要做手板，手板是驗證產品可行性的，是找出設計產品的缺陷、不足、弊端直接且有效的方式，從而對缺陷進行針對性的改善，直至不能從個別手板樣品中找出不足。
        CNC加工(Processing)主要適用于那些尺寸比較大、結構(Structure)簡單的塑料手板，像我們做過的一款汽車(auto)保險杠手板，它有.5米長，是用CNC加工的方式來做的，如果采用3D打印(即快速成型技術的一種)來做的話，所需的費用比較高，而且性能也不好。快速樣件技術是二十世紀九十年代發展起來的一項先進制造技術，是為制造業企業新產品開發服務的一項關鍵共性技術， 對促進企業產品創新、縮短新產品開發周期、提高產品競爭力有積極的推動作用而CNC加工的好處就是直接用板材來進行加工，性能（如強度、耐高溫(high temperature)等）都比3d打印要好得多。
        汽車(auto)保險杠手板模型（model）制作
        對于那些結構復雜、體積（volume)小的手板，采用3d打印來做是個不錯的選擇，因為3d打印的價格(price)是按照重量來計算的，與塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)手板的復雜程度無關，3d打印出來的手板有一個缺點就是很脆，受不了重擊，所以汽車(auto)塑料手板中基本上只有按鍵采用3d打印來做，因為按鍵承受的力度相對較小。硅膠復模根據操作方式，若是灌注模（包模）可選用硬度為20度或40度的硅膠,多種行業的產品復制及模具制作。
        3D打印(即快速成型技術的一種)手板模型制作(Make)
        而真空(zhēn kōng)復模主要是針對手板小批量制作的，數量一般在幾十到00個左右，由于熱脹冷縮的緣故，真空復模出來的手板在精度方面比不上CNC加工(Processing)和3d打印出來的。