據(jù)西班牙“阿茲泰克信息”電視臺(tái)節(jié)目官方網(wǎng)站9月9日?qǐng)?bào)道，本地時(shí)間9月7日，英國(guó)小汽車企業(yè)Localmotors在美國(guó)芝加哥舉行的2014全球生產(chǎn)技術(shù)展覽會(huì)（IMTS）上*次向群眾呈現(xiàn)3D復(fù)印的電瓶車。

這個(gè)電瓶車被localmotors公司取名為“Strati”，這款車系只有容下兩人。

英國(guó)localMotors企業(yè)初次展現(xiàn)3D復(fù)印電瓶車Localmotors企業(yè)稱，這個(gè)電瓶車的灰黑色車體和汽車底盤徹底歷經(jīng)3D復(fù)印機(jī)生產(chǎn)制造，原材料為復(fù)合材料增強(qiáng)型塑膠。

但是，該電瓶車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、坐椅、車胎和汽車擋風(fēng)玻璃仍將選用傳統(tǒng)式方法生產(chǎn)制造。

據(jù)了解，這個(gè)3D復(fù)印電瓶車滿身現(xiàn)有47個(gè)零部件，而一輛汽車通常小汽車則有幾萬(wàn)個(gè)零部件。

Localmotors企業(yè)Ceo約翰·羅杰斯稱，“3D復(fù)印機(jī)只必須花銷低于40個(gè)鐘頭就能復(fù)印出小汽車汽車底盤和車體，之后，工作員將用到4天的時(shí)間來(lái)開(kāi)展組裝。

在未來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)，人們將會(huì)不斷著眼于減少3D復(fù)印車體的用時(shí)，角逐保證低于20個(gè)鐘頭。

人們確信在未來(lái)完成整輛車的復(fù)印和設(shè)備的時(shí)間將低于1個(gè)鐘頭。

其他，約翰·羅杰斯還填補(bǔ)說(shuō)，“人們的戰(zhàn)略方針是用完全不同的方法生產(chǎn)制造出一輛汽車具備低于20個(gè)零部件的小汽車，這與當(dāng)代的小汽車十分不同，他們通常有2萬(wàn)個(gè)零部件。

據(jù)了解，這個(gè)Strati電瓶車將在IMTS展覽會(huì)*后一次，即9月13日，開(kāi)展試架。

約翰·羅杰斯泄露，Strati電瓶車*大車速為65千米，車?yán)锏碾姵仉娏繉⒐┣笃胶獯塑囆熊?90千米到240千米中間的旅途。

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